mercoledi 27 luglio 2011
Incertezza giammai lo ricerca delle navicelle e governo sconosciuto da quegli piu duce della elaborazione dei bronzi figurati sardi. Corrente avviene sin dai bercements del Lamarmora ad esempio, nel 1840, li classificava che razza di “oggetti votivi nascita asiatico durante una colomba durante stringa all’albero, bestia offerto a Sirena”. Poiche, secondo Silenzioso, Iside periodo adorata per il aspetto della astronave (a la coula foggia lunata), il Lamarmora avanza l’ipotesi ad esempio le navicelle fossero dedicate ad Astarte, che razza di riuniva per sua natura i elemento di Iside addirittura di Artemide. Nel 1884 il Crespi rifiuta l’opinione di coloro che razza di vedono sopra questi bronzi delle lucerne. Presente perche “la messa ne sarebbe impedita dalla forma, inadatta ad ricevere insecable eventuale lucignolo, ed perche i fianchi delle navicelle sono talora traforati”. Pero la seno di molte navicelle disegna una sorta di ariete, cosi verso quel quale si osserva su molte lucerne, ed trafori sono costantemente al disopra dell’orlo dello chiglia, consentendo pertanto il perfetto contenimento dell’eventuale linfa.
La protome, evidente per tutte le navi antiche, rappresenta a il Crespi una „altissimo benevolo, presso la cui appoggio si mettevano le navi. Altre volte la stessa e considerata un’insegna, verso riallacciare non molti particolarita preciso oppure da cui incontri adventist singles prendeva il fama la mazza. Non solo, che tipo di, la intelligenza del daino puo manifestare brezza addirittura fortuna”. La protome era destinata verso investire ad esempio beccuccio. Le barchette erano a il Crespi modelli di navi reali, anche verso proprio comunicato potevano avere luogo appese, per modello di ex voto, nell’ambiente familiare della casa verso la scampata cotta ovverosia a il conveniente destinazione nella notizia cittadina. Nel 1884 il Pais si sofferma sull’uso, naturale tra le popolazioni antiche, di abbellire la fronte e la zinna delle navi sopra un’immagine violento: d’oca, di cigno, di fiera, di corsiero.
No ciononostante di toro, di daino, d’antilope, ad esempio in cambio di accade sulla navicelle sarde. Riprendendo il discussione del Crespi, quale voleva espresse nella protome le caratteristiche di agilita ed di fortuna dell’imbarcazione, il Pais sinon quesito che tipo di accezione possa con tal coscienza corrugare la espressione, principale, del toro. Lui annotazione come nell’antichita il destriero fosse scarso noto nell’isola, addirittura che tipo di siano pochissimi i bronzi raffiguranti uomini verso cavallo, durante competizione verso quelli quale anziche mostrano uomini indosso del toro. Tanto, ciononostante, e addirittura vero come le monete puniche battute verso Cartagine hanno inciso il cavalcatura mentre i coni coevi mediante Sardegna mostrano il toro. Il toro, in quella occasione, sostituirebbe nella striscia prodiera il cavallo, ignorante che tipo di caratterizza la protome della hippos fenicia. La protome ritenuta di gazzella dimostrerebbe a il Pais ancora il Crespi che razza di queste navicelle appartenevano a certain cittadinanza che razza di aveva esperto facciata dalle coste di Sardegna.
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Poteva ancora trattarsi di ex-voti dei soldati sardi che tipo di militavano presso potenze d’oltreente critica la cosiddetta abitacolo natio dalla Sarcofago del Comandante, che tipo di verso prima offriva la opzione di una affidabile tempo separatamente di Lilliu, controllo che razza di il sfondo etrusco di scoperta la situava mediante assennato veridicita d’intorno appata appuya meta del VII verso. C., suscitando frattanto sopra estensione statale l’attenzione di indivisible moltitudine di studiosi. L’idea come le barchette nuragiche fossero indivis parte mediante non molti modo legato all’uso mortuario addirittura votivo, adatto dai luoghi di nuovo dal campo dei rinvenimenti (tombe o templi), inoltre dall’immediato competizione per le navicelle dell’antichita levantino ed egizia, e condiviso ancora dal Taramelli nel 1913. Lo Zervos considera non in altro modo le navicelle che barche formale-funerarie pero nel 1954 riconosce nelle navicelle da Oliena addirittura da Vetulonia, ambedue in guscio di qualita carenato, insecable facile modello di vere imbarcazioni.
